Newsletter decembre 2011
L’attractivité du territoire
⇒ sujet de rentrée pour l'ADEL
Connaître les éléments d’attractivité retenus par les chefs d’entreprises afin de les valoriser au mieux, c’est l’objectif que se sont lancés l’ADEL et ses partenaires.
La Chambre de Commerce et d’Industrie du Loiret a réalisé, en partenariat avec l’ADEL, une Étude sur l’attractivité du territoire Loiret-Orléans. Une table ronde a été organisée le 6 septembre 2011 en présence des chefs d’entreprises et des acteurs économiques locaux, afin de rendre publics les résultats de cette étude.
L’objectif de cette étude était d’évaluer au mieux les éléments d’attractivité qui ont permis les prises de décisions lors de l’implantation des chefs d’entreprises. 106 dirigeants ont répondu à cette enquête.
Qu’est-ce qui a motivé l’implantation de votre entreprise ?
Pourquoi rester ?
Les forces et les faiblesses du Loiret ?
Tels sont les éléments de réponses que vous retrouverez dans les résultats de l’étude sur www.id.loiret.cci.fr
Orléans-Loiret à grande vitesse La Chambre de Commerce et d’Industrie du Loiret a réalisé, en partenariat avec l’ADEL, une Étude sur l’attractivité du territoire Loiret-Orléans. Une table ronde a été organisée le 6 septembre 2011 en présence des chefs d’entreprises et des acteurs économiques locaux, afin de rendre publics les résultats de cette étude.
L’objectif de cette étude était d’évaluer au mieux les éléments d’attractivité qui ont permis les prises de décisions lors de l’implantation des chefs d’entreprises. 106 dirigeants ont répondu à cette enquête.
Qu’est-ce qui a motivé l’implantation de votre entreprise ?
Pourquoi rester ?
Les forces et les faiblesses du Loiret ?
Tels sont les éléments de réponses que vous retrouverez dans les résultats de l’étude sur www.id.loiret.cci.fr
Orléans, ville TGV !
La capitale régionale et l’ensemble du département vont tirer profit de cette connexion au réseau TGV français d’ici 2025. Le débat public sur la Ligne Grande Vitesse Paris-Orléans-Clermont-Lyon s’est arrêté le 5 octobre dernier, à Orléans. L’ADEL soutient ce projet et rédige un cahier d’acteur dans le but de relayer les attentes des chefs d’entreprise du Loiret à l’égard de l’arrivée de la LGV.
⇒ 4 tracés sont proposés, voir ci-contre
La capitale régionale et l’ensemble du département vont tirer profit de cette connexion au réseau TGV français d’ici 2025. Le débat public sur la Ligne Grande Vitesse Paris-Orléans-Clermont-Lyon s’est arrêté le 5 octobre dernier, à Orléans. L’ADEL soutient ce projet et rédige un cahier d’acteur dans le but de relayer les attentes des chefs d’entreprise du Loiret à l’égard de l’arrivée de la LGV.
⇒ 4 tracés sont proposés, voir ci-contre
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Le dossier du mois 
HELIOS, le centre de recherche de LVMH
LVMH à Saint-Jean de Braye :
La construction du centre R&D a débuté.
D’ici 2014, 260 chercheurs de LVMH Recherche intégreront leur nouveau centre à Saint-Jean de Braye (Loiret)
HELIOS, le centre de recherche de LVMH
LVMH à Saint-Jean de Braye :
La construction du centre R&D a débuté.
D’ici 2014, 260 chercheurs de LVMH Recherche intégreront leur nouveau centre à Saint-Jean de Braye (Loiret)
12 octobre 2011 : Pose de 1ère pierre du Centre de R&D de LVMH RECHERCHE, en présence de M. Marc-Antoine JAMET, Secrétaire général de LVMH et Président de Cosmetic Valley, M. Éric PERRIER, Directeur R&D et Président du GIE LVMH Recherche, et des représentants des 4 marques cosmétiques du groupe et de l’équipe projet.
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